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      講述黃江進口二手車手剎的優缺點

      文章出處: 人氣:: 發表時間:2018-07-20 09:40:43
      講述黃江進口二手車手剎的優缺點 
       
       
             傳統手剎
             機械手剎就是在我們在大部分車型上都會見到的駐車制動器,對于那些喜歡操控的朋友來說,傳統手剎就是“標配”,常見的手剎一般位于駕駛員右手下垂位置,方便使用。
             作用就是車輛停穩后用于穩定車輛,避免車輛在斜坡路面或者停車時由于溜車造成事故。
       
             工作原理
             傳統手剎主要由:制動桿,拉線,制動機構以及回位彈簧組成。是用來鎖死傳動軸從而使驅動輪鎖死的,有些是鎖死兩只后輪。對于制動桿,其實就利用了杠桿原理,拉到固定位置通過鎖止牙進行鎖止。
             手剎怎么用?
             進行駐車制動時,踩下行車制動踏板,向上全部拉出駐車制動桿。欲松開駐車制動,同樣踩下制動器踏板,將駐車制動桿向上稍微提起,用拇指按下手柄端上的按鈕,然后將駐車制動桿放低到最低的位置。
       
             優缺點是什么?
             優點是傳統手剎相對如今的電子手剎結構老說相對簡單,成本低廉,維修也比較方便。
             缺點是長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形,由于這種變形是不可恢復的,所以長期使用會降低效用,手剎的行程也會增加。
             腳踏式駐車
             我們通常稱之為“腳剎”,腳踏式駐車系統也是“手剎”的一種,兩者的作用是相同的,只不過是換了種方式:用腳踏板來控制,比較常見的是出現在B級車型上。
       
             工作原理:
             使用這種手剎需要注意的一點就是上面說到的不要每次都全力將其踩下,因為腳的力量很大,所以很容易就將“手剎”踩的很深,這樣對于拉線的壽命很不利,即使是用腳,也有意控制一點力度,不要那么狠。
       
       電子手剎
             如今科技的日新月異發展也讓汽車對于機械控制電子化的運用已經越來越廣泛,也逐漸向電子化控制靠攏,駕駛者能通過直接機械連接來自主控制的部分已經越來越少了,就連喜愛操控駕駛樂趣的黃江進口二手車車主們最愛的“手剎”也不能幸免,越來越多車型都配備了電子手剎,其實就是傳統手剎的升級,變傳統手剎的手拉為電動,一個小小的按鍵就能啟動和關閉手剎功能。
       
             工作原理
             電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動,只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。常見的電子手剎有拉索式與卡鉗式兩種。拉索式電子手剎與傳統拉索式手剎差別不大,同為制動蹄式,只是把手動的拉索改為電動形式。
       
             電子手剎怎么用?
             通過一個按鍵來啟動或者關閉手剎功能。啟動電子手剎可以在車輛任何狀況下進行啟動,即使在行進過程中誤按,由于油門還處在工作位置所以電子手剎功能也會立即關閉;如果在緊急剎車過程中按下,大部分電子手剎系統都會額外提供更強的制動力來輔助,部分黃江進口二手車車型更具有電子制動力分布以及限速制停的功能。
       
             優缺點是什么?
             不用看都知道,電子手剎最大的優點就是美觀方便和節省空間,剩下的空間可做其他用途。而缺點就是對于喜歡操控駕駛的人來說,電子手剎無法做漂移。此外電子手剎成本略高,維修和更換不方便,更重要的是,當車蓄電池失靈的時候電子手剎的功能也會同樣出現問題。http://www.feelinggeeky.com/
       
       
       
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